（通讯员 冯钰嘉 侯庆 长江网记者 齐云）找不到泊车位，已经成为许多上班族头疼的问题。长江网记者近来得悉，武汉纺织大学学生创造剪式双层升降车位，能够巧解泊车难问题。
剪式双层升降车位首要由主体结构，上、下载车板，托架，旋转轨迹和“剪刀叉”六个部分组成。所谓“剪刀叉”行将多根必定长度的调理支撑板交织衔接构成“剪刀”状，经过改动剪刀叉的张角，来移动上、下载车板，传动平稳，大大增强了泊车的安全性。一起，上下两层的车辆能够独立进出，互不影响。
“咱们创造的剪式双层车位，将剪式升降机的‘剪刀叉’结构运用到机械式双层车位中，能使轿车平稳地移入车位。车位为横向侧移式，也大大减小了驾驶员泊车的难度。”项目成员周星星介绍到。
更为交心的是，车位选用芯片操控系统，并加装了WIFI长途操控系统，驾驶员无需下车，即可在车内经过运用相配套的手机APP操控车位，这一紧跟着科技时代脚步的规划也为车主运用泊车位增添了便当。
世界经济发展迅速，轿车保有量添加，迫使一些地少人多的国家不得不开端研讨立体车库。在一些发达国家，早在上世纪五十年代便呈现了针对家庭运用的双层泊车设备。现在，国内大体上有巷道式、单体地槽式、单臂举升式、横移升降式等几种类型的双层车位，但一起它们也存在着工程量大、操控杂乱、安全性没有保证等缺点。
现在市场上的双层车位并未装备手机客户端长途操控的功用，且多运用于大型泊车场。据周星星介绍，他们规划的车位首要选用标准件，资料来历广泛且价格低廉，这将有用操控车位的制造本钱。平民化的造价和快捷的运用方法是这种车位最大的亮点，除泊车场等大型泊车区域外，它也能适用于马路两边等涣散式泊车点。
项目负责人陈旭说，他们的团队历时一年多才成功完结这个项目，为了满意安全平稳的要求，仅后期调试就花费了三个月的时刻。现在他们还在对车位进行不断的测验和改进，并寻求企业协作进行出产和推行，若将此创造推向市场，将有望能有用缓解泊车难的问题。