蜗轮蜗杆减速机传动原理详解 蜗杆传动： 蜗杆传动是在空间交织的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴线间的夹角可为恣意值，常用的为 90°。蜗杆传动用于在交织轴间传递运动和动力。 1.简介 蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为自动件。蜗杆和螺纹相同有右旋和左旋之分蜗杆传动，别离称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只要一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过两齿。 2.特色 (1)传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用 Z1 表明（一般 Z1=1~4），蜗轮齿数用 Z2 表明。从传动比公式 I=Z2/Z1 可以精确的看出，当 Z...
蜗轮蜗杆减速机传动原理详解 蜗杆传动： 蜗杆传动是在空间交织的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴线间的夹角可为恣意值，常用的为 90。蜗杆传动用于在交织轴间传递运动和动力。 1.简介 蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为自动件。蜗杆和螺纹相同有右旋和左旋之分蜗杆传动，别离称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只要一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过两齿。 2.特色 (1)传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用 Z1 表明（一般 Z1=1~4），蜗轮齿数用 Z2 表明。从传动比公式 I=Z2/Z1 可以精确的看出，当 Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转 Z2 转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比 I=10-80；在分度组织中，I 可达 1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需求采纳多级传动才行，所以蜗杆传动结构严密相连，体积小、重量轻。 (2)传动平稳，无噪音。由于蜗杆齿是接连不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是接连不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的进程，因而作业平稳，冲击、轰动、噪音都比较小 (3)具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，