猛士宗族最闻名的车型便是我国军用的轻型高机动车辆，现在现已发展到第3代，也是全世界同类车型傍边最先进的之一，而民用猛士系列和其他的硬派SUV比起来也的确称得上是强壮。这辆猛士917使用了十分科幻并且尖锐的硬派造型。从网友的谈论能够看到我们好像对这种造型的车辆好感度更高，也广泛以为他比坦克宗族的新车型愈加招人喜爱。车尾使用了硬派越野车常见的向右敞开的尾门，并且尾门上能够装置的备胎或者是能够储物的小书包等，能够依据实践的需求进行选装。

  尺度方面，这辆猛士917是规范的中大型SUV，长宽高分别为4987/2080/1935毫米，轴距更是有大型SUV等级的2950毫米，外形结实，内部空间也不小。

  动力方面，猛士917也是十分有亮点的，供给了两种动力体系，其间简略的便是纯电车型。纯电车型一共使用了4台电动机，前后都有两台电动机，单台电动机的最大功率为200千瓦，峰值扭矩为350牛米，其体系归纳功率基本上和千匹马力的U8在同一水平。并且工信部显现的续航路程也达到了505公里，考虑到猛士917本身也是一款定位比较高端的玩乐型SUV，500多公里的纯电续航路程的确是适当不错的。

  假如觉得纯电SUV在越野穿越傍边不太有利，那么猛士917还有插电增程式混动体系。其增程器是一台1.5T的4缸发动机，最大功率为145千瓦。电动机安置和纯电版别不太相同，为前单电机后双电机的布局，单台电动机的最大功率仍旧为200千瓦，最大扭矩350牛米。在满油满电的情况下，它的最大续航路程能够超越800公里，并且在进行远程穿越的时分并不需要充电，只需要加油就能够。无论是哪种动力版别，猛士917都称得上是现在民用SUV的天花板之一。

  因为猛士917的预售价格要超越70万，因而他的竞争对手之一便是比亚迪的U8。从技术上来看，或许比亚迪的U8是有必定优势的，但猛士的优势在于本身具有适当丰厚的军车以及民用越野车研发和制作经历。仅仅民用版的猛士越野车在顾客眼里是否值70万仍是一个问号，究竟当仰视U8以其先进的动力体系和巨大的车身和极端高的装备露脸的时分，网友也会质疑他百万的价格能否配得上实践的产品力。但假如换上别的百万级的奢华车型，那么怎么做都是合理的正确的，这也是顾客对国产车的成见。

  从昂扬的定价以及全体的取向来看，猛士917并非是一款针对一般群众的产品，厂家也不行能在销量上给予过多的希望，不然猛士就该推出定位和坦克300类似的车型，坦克300一月可是能卖10000辆左右呢！连坦克500这样的各方面没有短板的车型月销量也不过2000辆左右。所以关于猛士917来说，月销能有几百辆到1000辆左右都是一个适当不错的数字，可是国产车冲击高端现已势不行挡！