当地时间 6 月 3 日,美国海岸警卫队正在对太平洋上一艘 600 英尺长(约合 183 米)的轿车运送船 “Morning Midas” 上的火灾进行处置。该船载有数百辆电动轿车,坐落阿拉斯加海岸约 300 英里(约 483 公里)处。现在,船上的大火尚未被平息。
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该船于5月底动身,本来估计将 6月15日抵达墨西哥罗卡德纳斯港口。依据航运数据库 Equasis 的数据,这艘制作于2006年的 “Morning Midas” 归伦敦企业 Hawthorn Navigation Inc 一切,由 Zodiac Maritime 公司办理。这艘船专为运送轿车和货车制作,最多可运送6000辆轿车。
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Zodiac Maritime 公司已承认,该船事发时载有约 3000 辆轿车,其间 800 辆为电动轿车,悉数 22 名船员无人伤亡,现已弃船被安全搬运。
据悉,火灾发生于当地时间 3 日。该公司声明称,开始有人看到烟雾从一层甲板上冒出,“船员当即发动船上救活体系来进行紧迫救活,但虽然他们尽心竭力,状况仍没办法得到操控。经与美国海岸警卫队洽谈,一切 22 名船员均经过救生艇安全撤离,并被搬运到邻近的一艘商船上。咱们已告诉有关部门,正在与紧迫救援人员密切合作,并布置拖船来支撑打捞和救活举动。咱们的第一个使命是保证船员的继续安全并维护海洋环境。”
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美国海岸警卫队表明,已派出 3 只救援船只进行人员解救,发展顺畅,而处理火灾现场需求的大型切开船正在赶往现场的途中。一般来说,与电动轿车相关的船上火灾很难熄灭,并且有复燃的危险,这种火灾往往会继续数天之久。
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据悉,2022 年,一艘载有保时捷和宾利等 4000 辆豪华轿车的船只在葡萄牙亚速尔群岛邻近起火,船只在焚烧近两周后才淹没。轿车运送船的火灾问题是保险公司十分关怀的问题。据安联商业保险公司称,2024 年,一切船只类别的火灾事故都达到了十年来的顶配水平。安联在 2025 年安全和航运检查陈述中表明,“现实状况是,因为这些船只的规划之大以及救活和打捞的复杂性,承保危险居高不下。”