【太平洋轿车新车频道】5月29日,在2026粤港澳大湾区车展上,小米轿车携旗下全系车型露脸,包含
【太平洋轿车新车频道】5月29日,在2026粤港澳大湾区车展上,小米轿车携旗下全系车型露脸,包含新一代小米SU7、小米SU7 Ultra以及刚上市不久的小米YU7标准版和小米YU7 GT,后两款车型价格分别为23.35万元和38.99万元。
简略回忆这两款新车,其间小米YU7标准版将作为小米YU7系列新的入门款车型,全体造型与其他版别并没有差异,供给山火灰、车厘子红、流金粉、钛金属色和珍珠白共5款车型可选,标配19英寸钻石轮毂,供给20英寸梅花轮毂可选。
车身尺度方面,小米YU7标准版的长宽高分别为4999/1996/1608mm,轴距为3000mm,前备厢容积为141L,后备厢容积为678L,最大可拓宽至1758L。
内饰方面,小米YU7标准版相同选用16.1英寸悬浮式中控屏调配天边屏全景显现,搭载小米汹涌OS智能座舱,内置有高通骁龙8 Gen3芯片,支撑五区域语音辨认唤醒、面部辨认、手势辨认、车外语音交互、使用商铺、CarPlay/Carlink手机互联等功用。
辅佐驾驭方面,小米YU7标准版标配激光雷达和英伟达Thor芯片(算力700 TOPS),一起装备1颗4D毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达等智能感知硬件,可完成高速/城市领航辅佐驾驭、智能泊车等功用,并具有超强的自动安全才能,包含提高雨雾气候穿透辨认才能,可习惯任何杂乱环境。
装备方面,小米YU7标准版标配前排座椅加热/通风、前后多层隔音玻璃、第二排座椅加热//电动调理、14扬声器音响、80W手机无线充电、后独立空调、方向盘加热、后排侧隐私玻璃、矩阵式LED大灯等许多奢华装备。
动力方面,小米YU7根据752V高压渠道打造,选用单电机后驱布局,电机上限功率235千瓦,峰值扭矩528牛·米,百公里加快时刻为5.9秒,最高车速为220km/h,匹配容量为73千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航643km,SOC 10%-80仅需20分钟。底盘选用前双叉臂后五连杆式独立悬架,装备CDC接连可变阻尼减振器。
至于小米YU7 GT则是小米YU7系列的顶配版车型,全体造型更为运动,配有更大尺度的前唇扰流板和散热开口,且前大灯组和前机舱盖上的通风开口都添加碳纤维装修板,车头LOGO可选装24K金碳纤维车标,供给专属曜石黑车色。
一起,小米YU7 GT装备全新21英寸五辐式铸造轮毂,轮胎宽度为前265mm后295mm,调配超大尺度碳陶瓷制动盘和Akebono前六后四制动卡钳。车身尺度方面,小米YU7 GT的长宽高分别为5015/2007/1597mm,轴距为3000mm。
内饰方面,YU7 GT相同连续一般版车型规划,首要添加了专属的规划,包含选用了更多碳纤维装修面板、多处添加“GT”标识,以及运动风格座椅,主驾带自动侧翼支撑功用,智能化装备也与小米YU7其他版别保持一致。
在·动力方面,小米YU7 GT根据897V高压渠道打造,搭载前后双电机四驱体系,前电机上限功率288千瓦,后电机上限功率450千瓦,体系归纳功率738千瓦(1003马力),百公里加快时刻2.92秒,最高车速可达300km/h,匹配容量为101.7千瓦时三元锂电池组,CLTC纯电续航705km,SOC 10%-80仅需12分钟。
底盘方面,小米YU7 GT搭载全新“小米蛟龙底盘大师版”,选用双阀CDC减振器+闭式双腔空气绷簧,能轻松完成紧缩/回弹双向阻尼调理,空气绷簧可独立调理高度和刚度,匹配多种驾驭形式;并在后电机中集成了eLSD电子限滑差速器,能更好地操控左右车轮的动力分配。
到现在,小米YU7 GT是纽博格林北环的赛道最速量产SUV记载保持者,圈速成果为7分22秒755,比较之前的成果快了近10秒。(文:太平洋轿车 吴启星)