前不久,极星发布了旗下首款超奢华纯电动 SUV ——极星 3,此次上市共供给两款双电机车型,价格分别为:69.80 万元(长续航)、79.80 万元(高功能)。面临当下国内电动车商场剧烈的竞赛,极星 3 以一个极具推翻性的价格入市,在一品君看来,关于全新的超奢华高功能纯电细分商场,具有极大的推进含义,并或许引发 鲶鱼效应 。
src=在推翻性的价格背面,表现的是极星团队活跃倾听商场的情绪。极星以全球一致定价战略为根底,拟定了品牌全新的我国价格系统,为顾客供给平等价位最具竞赛力的产品,以及逾越等待的购车和用车服务体会。极星将以 Pure Luxury — 愈天然,于纯境的全新品牌理念,加以继续扩展的产品系统,继续推进奢华品牌电动化的开展趋势。
src=在高速开展的国内电动车商场,具有高端、高功能、高价值等特点的超奢华商场,亟待勇于探索的改造者来重塑职业未来方向与格式。定坐落超奢华纯电 SUV 一起又是极星品牌推出的首款 SUV 车型——极星 3,无疑是奔着这个方针而来。实践和数据证明,电动年代的高功能超奢华商场,造车新势力的开展形式与品牌力难以承载、而传统奢华品牌的架构难以从底子改动造车思想,谁来推进超奢华品牌在电动化赛道的多米诺骨牌效应?正引发轿车职业的考虑。
在燃油车年代,超奢华轿车品牌一向被视为轿车职业排它性极强的范畴,超奢华轿车的开展趋势,都是由极少数传统品牌所掌控。凭仗悠长的品牌前史,和关于轿车技能的继续推进,让这些品牌一直处于职业抢先,并鲜有挑战者能够撼动。
src=从业界趋势能够观察,电动化轿车商场的竞赛格式没有燃油车年代的规矩和固化。一起也意味着职业细分商场的职业规范,缺少标志性的车型推进,是一个外表出现红海态势,但深层依然是蓝海的商场。
以典型的 蔚小理 产品战略为例,它们的主销车型价格会集在 30 万元 -40 万元之间,凭仗提高产品的规划和营销概念的植入,顾客的承受度颇高。在 50 万元以上的商场,现在仍以德系奢华品牌为主,比方保时捷 Taycan、奔驰 EQS、宝马 iX 等车型,但本质上不论是产品形状仍是价格,都难以驱动高端纯电车型的销量完成规模化,远不及特斯拉效应给传统奢华燃油车商场带来的推翻性。战术性的产品战略,难以从底子上改动它们在电动化年代的被迫与滞后,这也便是传统德系奢华纯电产品不温不火的底子原因。
src=src=商场需求一个具有老练电动化开展布景,但又脱胎于传统奢华品牌,能在产品、功能、规划、智能化方面带给顾客全新体会的品牌,而极星正是具有如此优势的潜力品牌。超奢华纯电 SUV 极星 3 的到来,也再次引发咱们对超奢华纯电 SUV 鲇鱼 效应的评论。
在造车新势力不断宣扬功能,价格不断冲高的一起,作为高功能超奢华 SUV 开展的发起者,极星 3 又有哪些硬核产品功能,能够支撑它成为全新细分商场的标志性车型?要解说这个问题首要要从品牌和产品的特点和布景动身。
造车形状的差异,导致了不同品牌关于功能了解的差异。与本钱驱动的造车方法不同,极星品牌自诞生起,便兼具传统车企的深沉沉淀以及新势力的灵敏多变的两层优势,促进它以系统化进入高端新能源车商场。
src=尽管大部分新能源车能完成所谓 高功能 ,最显着的标签便是高于燃油车的加快功能,并以此宣扬本身具有推翻燃油车,完成功能平权的产品才能。但面临技能储备、品牌布景、赛事基因这些高门槛的细分商场,则需求更深层才能的匹配,这是极星本质上的优势,也是其它造车新势力难以触及高功能超奢华赛道的品牌 瓶颈 。纵观超奢华高功能品牌的开展史,背面都有强壮的赛事活动支撑品牌。
极星自品牌诞生起,就与赛道休戚相关,它承继了 Polestar 车队 在国际房车锦标赛(WTCC)的赛事基因,也是其成为高功能超奢华 SUV 商场拓荒者不可或缺的共同优势。
src=极星 3 选用了前后双永磁同步液冷电机布局,零到百公里加快仅需 4.7 秒。得益于 TVDC 双聚散扭矩矢量操控系统,车辆能够在经济续航与舒畅迸发间自若切换,车辆在远程巡航时断开后轴电机下降能耗,而当驾驭员深踩加快踏板时,车辆能瞬间切换四驱形式,供给痛快的加快感触。此外,极星 3 还标备了采埃孚供给的 CDC 接连可变阻尼操控减震器和主动式双腔空气悬架,在舒适性与高功能间达到完美平衡。来自宁德年代的 111 千瓦 · 时电池组则为这些驾控体会赋予了强壮的保证。最长 670 公里的续航路程(CLTC),直流充电下最大 250 千瓦充电功率从 10% 充至 80% 仅需 30 分钟。应该说,极星 3 的高功能和超奢华定位不是一蹴即至的,也是短期内其它品牌难以仿制的,也深入印证了无功能不奢华的真理。
从品牌的诞生来看,极星品牌全球总部坐落瑞典哥德堡,以人为本的北欧品牌根基奠定了极星的品牌理念, 朴实,纯洁 的寻求,划定了极星旗下产品中心思想。极星 3 是连续极星 Precept 概念车全新规划言语系统下的第一款产品,以独有的斯堪的纳维亚风格和朴实的视觉表达,凸显极星品牌的特征。许多空气动力学规划自极星 3 开发之初就与造型相交融,前后扰流翼以及后空气锋翼的组合让空气活动更顺滑,全体风阻系数下降至 0.29Cd。替代传统前格栅规划的 SmartZone 智能感应区是极星 3 表现 Precept 概念车改造性规划的又一中心元素。SmartZone 将传感器、摄像头和雷达等高档驾驭辅佐相关的传感器集于一处,初次完成感知硬件与车身全体造型规划的完美交融。
在可继续开展层面,极星品牌相同遵循以人为本的理念。极星 3 的内饰资料广泛使用可继续环保资料,在感官层面无发挥性气味影响,更是真正将客户健康放在了首位,如生物性环保资料 MicroTech、经动物福利规范认证的皮革和彻底可溯源的羊毛制品。此外车内一切可见纺织品都由可回收 PET 资料制成;ECONYL 车内地毯由 100% 可回收渔网中的尼龙资料制成;一切车门和后备箱载重架都选用 NFPP ( 天然纤维聚丙烯 ) 资料制成;可削减 40% 的分量及 50% 的塑料使用量。这些环保原料的使用既削减了整车的碳脚印,也极大地提高了奢华质感和触感。
src=极星 3 共装备 12 个超声波传感器、5 个毫米波雷达、5 个摄像头以及 2 个驾驭员监测传感器,为路途预警和驾驭辅佐供给强有力的支撑。PA 领航辅佐功能在时速于 0 至 150 公里内,协助驾驭员将车辆行进在车道两边标线之间,完成主动转弯与跟车等快捷辅佐。未来极星 3 还可选装的带激光雷达的辅佐驾驭套件包括来自 Luminar 的激光雷达和英伟达的 Drive Orin 芯片,进一步增强驾驭辅佐才能。极星的科技充沛闪现了 以人为本 理念,经过技能赋能,为用户带来安全无忧的智能用车体会,完成了用科技打造 新奢华 的理念。
作为高功能超奢华品牌,极星从 2020 年开端品牌在全球就迎来继续扩展。到时,极星品牌将在 2024 年前将推出 3 款全新产品,分别为品牌首款 SUV 车型极星 3,轿跑 SUV 极星 4 以及大型四门 GT 轿车极星 5,它也将成为全球首个,产品矩阵最完善的高功能纯电超奢华品牌。
我国轿车近些年在电动化赛道获得了长足进步,但面临国际化商场,还缺少一个有力的品牌和产品规划。极星以中欧为全球化开展的中心基地,完成了短时间内获得系统化建造的成功,这与它全球化资源优势以及品牌视界密不可分,这是其显着区隔其它电动化轿车品牌的关键所在,也为其在高功能超奢华纯电轿车商场占有优势,供给巨大助力。
面临全球碳中和以及可继续开展的紧迫性,极星也展现出作为一个高端新能源轿车品牌的职责与担任。这些年来,极星的每一款产品,都在充沛显示它实践可继续的决计。咱们有理由信任,极星凭仗本身共同的品牌理念以及产品层面明显的差异化优势,将逐步打破人们对超奢华轿车的固有认知,并引发电动年代超奢华商场的 鲶鱼效应 。