“车辆产生毛病预警，车主自己却不知情，还得等4S店自动联络奉告。”近来，南昌市民张女士向大江新闻《问政江西》栏目反映，其购买的一台小鹏GXUltra旗舰版交给不到两个月，就被4S店电话奉告后台监测到车辆存在严峻毛病预警，需返修。

  送修后，张女士发现，此前后台还有毛病预警记载，自己却不知情。检修后，她还被奉告车辆需替换前驱动电机总成。在不知情的状况下驾驭毛病车辆多日，这让她感到后怕。

  本年6月28日，张女士在南昌悦鹏轿车出售有限公司选购小鹏GXUltra旗舰版，购车发票金额361800元，车辆落地总价近40万元。不料购车未满两个月，车辆连续触发后台预警。

  据张女士介绍，8月18日，车辆在高速行进过程中，后台弹出“旋转变压器方位视点盯梢丢掉”预警；8月22日，该车在高速行进时又呈现同类预警。

  张女士表明，第一次后台预警时，担任售后的小鹏轿车国力科技园店并没有工作人员告诉她；直至第2次触发预警，门店才联络她送检。毛病产生时，车内虽传出异响，但仪表盘毛病灯没亮，车机也未提示。

  “门店认可毛病始于8月18日，却对毛病成因表述迷糊。”张女士了解到，该毛病相关电机转子方位感知，在高速行进状态下，存在车辆失速危险。她认为，后台预警信息未同步奉告车主，存在安全隐患。

  门店检测后，断定车辆毛病为双电机控制器问题，并替换配件。但修理后毛病仍旧存在，门店进一步深度查验测验，终究确定毛病本源为前驱动电机总成，建议张女士替换。

  张女士表明，电机归于新能源轿车核心部件，新车置办不到两个月就要替换核心部件，让她对车辆质量产生了置疑，遂向门店提出全额退车。

  但是，门店以不契合家用轿车三包规则为由，驳回全额退车的诉求，仅表明乐意和车主洽谈其他解决计划。

  9月24日，记者来到小鹏轿车南昌国力科技园出售服务中心，门店担任人称涉事经办人员不在南昌，将上报相关状况。

  9月28日，记者伴随南昌市青山湖区商场监督管理局塘山分局工作人员再次来到该门店，安排门店工作人员与车建议女士现场洽谈。

  针对屡次触发后台预警却未及时奉告车主一事，门店担任人解说，车辆“旋转变压器方位视点盯梢丢掉”预警归于一级预警，不影响车辆正常行进。厂家后台监测到该预警频频触发后，门店自动邀约车主到店检修，并非事前隐秘毛病。

  就张女士提出的退车诉求，门店方面回应，该毛病确属车辆质量上的问题，但不契合家用轿车三包规则中的退车条件，其他诉求仍可洽谈。门店表明，在完结车辆修理的前提下，乐意和张女士洽谈后续补偿计划；若张女士对厂家查验测验结构存疑，也可托付正规第三方安排展开车辆判定。

  塘山分局工作人员归纳两边诉求阐明，当时车辆修理次数没有到达三包规则中退货的有关要求，因门店清晰不予支撑退车，两边就此问题无法洽谈达到共同，假如张女士坚持退车建议，可通过司法途径维权；若张女士认可其他处置计划，监管部门将持续安排两边洽谈。