1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下自动锥齿轮凸缘与传动轴的衔接螺栓；

　　2、半轴的拆开。拆开前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆开时，松开并拧下悉数半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤悄悄冲击半轴尾部中心2至3下，使半轴法兰面与轮毂衔接面别离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。留意在半轴花键部分行将经过油封时，要用手托住半轴杆部，并慢慢滚动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也防备半轴掉地扎伤人；

　　3、主减速器总成的拆开：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥衔接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的衔接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；

　　4、撤除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍滚动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，一起在制动鼓上悄悄敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此刻应留意该总成分量较重，不要摔坏或砸伤人，一起要留意维护外轴承内圈不要摔坏；