【太平洋汽车网】卡罗拉的1.6升和1.8升车型依然沿袭本来的1ZR-FE和2ZR-FE发动机,新增的2.0升车型运用的是一台类型为3ZR-FE的发动机,而并不是凯美瑞上的那台1AZ-FE发动机。
依据现在的发动机商场状况来看,卡罗拉发动机的好评率是非常高的,驾驭省油运转平稳,发动快噪声小,通过长期运用故障率较低。国产新卡罗拉有两款动力能够挑选,1.6L和1.8L的发动机,并没有海外版的丰厚。关于比较关心的卡罗拉发动机怎么样?能够来看看下文中的介绍。
丰田卡罗拉发动机介绍新卡罗拉的1.6升和1.8升车型依然沿袭本来的1ZR-FE和2ZR-FE发动机,新增的2.0升车型运用的是一台类型为3ZR-FE的发动机,而并不是凯美瑞上的那台1AZ-FE发动机。从技能规范上来看,3ZR-FE应该便是由2ZR-FE进步冲程而来,最大功率比2ZR-FE仅大了3kW。3ZR-FE曾经只搭载在日本本乡的MPV车型NOAH和欧洲丰田的主力B级车Avensis等海外车型上,因而国内顾客并不非常了解。以详细技能参数来看,2.0升卡罗拉与1.8升车型比较在动力体现上应该不会有太大不同。
卡罗拉发动机怎么样新款卡罗拉搭载CVT无级变速器和双VVT-i发动机,双VVT-i发动机与CVT无级变速器的两层效能、调和调配使动力更强,更节油,更顺利。在相同的价位里 卡罗拉的动力和耗油综合性是数一数二的。听说新一代卡罗拉搭载1.5L直列四缸发动机,但增加了智能怠速中止体系,以应战均匀油耗20.0km/L为方针;此外也新增了1.3L小排量设定。而美规版与亚洲版则保持1.8L与2.0L两种设定。CVT无极变速体系将列为全系列车款的规范装备。