8月14日的上午11时47分，工信部在官网上发布了《路途机动车辆出产企业及产品公告》（第374批），按常规先给大伙盘点一下这次申报的两款要点新车，都是SUV。由于有些车型或许品牌的商场认可度不高，有些是车系内改动配备的新增版别，也实在是没什么人重视。

　　其实就在工信部公告发布的当天，吉祥就发布了全新品牌，由吉祥和百度联手打造的“轿车机器人战略协作项目”迎来重要发展，吉祥控股集团旗下全新轿车机器人品牌“极越”正式对外发布。牌旗下首款车型正式命名为“极越01”。

　　从申报信息上来看，吉祥极越01的车上尺度为长4853mm 、宽1990mm 、高1611mm，轴距为3000mm，这个轴距已达到了中大型形SUV的水平，与抱负L8的3005mm适当，比汉兰达的2850mm更长，不过由于极越01的造型比较运动化，因而，车身长度比抱负L8的5080mm和汉兰达的4965mm要差劲一些。

　　作为一款纯电SUV车型，极越01的整备质量为2240kg，总质量为2680kg，挨近角位16°，离去较为20°，前轮距依据车型不同分为1703mm和1713mm，后轮距分为1716mm和1726mm，轮胎标准为255/55 R19和255/45 R21，明显高配车型的轮胎标准也更高，申报的最高车速为200km/h。

　　极越01选用的三元锂离子动力电池,储能设备单体出产企业有三家，分别是宁德年代新能源科技股份有限公司，年代吉祥（四川）动力电池有限公司，四川年代新能源科技有限公司，储能设备总成出产企业为宁德年代新能源科技股份有限公司。也便是说，这辆吉祥和百度协作的纯电中大型SUV极越01选用的是宁德年代的电池。

　　别的，极越01的电机型号为TZ220XSA01，上限功率200kW，电机来历是威睿电动轿车技术（宁波）有限公司，这家算是吉祥集团的相关企业。

　　依据工信部发表的申报信息，吉祥极越01选用的ABS型号为ESP9.3，ABS的出产企业为博世轿车部件（姑苏）有限公司，别的，极越01还能够选装轮辋、制动钳、制动盘,不同型式的天幕和前车牌板。极越01还可选装ETC车载设备，自带轿车事情数据记载体系(EDR)。

　　其实捷途旅行者算是一款现已提早预热的车型，考虑到捷途的品牌的定位，估计这款外观健康（但不是硬派越野取向，由于选用的是承载式的车身）的SUV上市后会和奇瑞的探究06的产品定位作出必定的差异。不过，从外观上来看，捷途旅行者仍然选用了相似路虎卫兵的规划风格。

　　依据工信部发表的申报信息来看，捷途旅行者的尺度为长4785mm 宽2006mm 高1880mm/1915mm，轴距为2800mm，这个轴距在紧凑型SUV中算PLUS，挨近作为中型SUV标杆的汉兰达2850mm的轴距。 必需要分外留意的是，捷途旅行者选用的了车位挂载一个造型方正的小书包规划。

　　作为一款造型健康主打轻越野的SUV，捷途旅行者推出多个版别车型，一起也对应有多种整备质量，分别为：1893kg,1919kg,1927kg,1962kg，总质量为2450kg。准拖挂车总质量(kg)：0750kg,1600 kg，也便是说，尽管并不硬派，可是捷途仍是给旅行者预留了一些拓宽空间。

　　捷途旅行者能够选装天窗,全尺度备胎,轮辋,侧部字标,侧后装修件,玻璃,后雨刮,天线色彩,拖钩孔,连接球头,电连接头,logo造型,渠道行李架,也可不装天窗。

　　型号为SQRF4J20发动机的排量为1998ml，也便是长水的2.0T发动机，上限功率为187kW，发动机最大净功率为180kW，油耗值为9.58L/100km（这个油耗不算低了），捷途旅行者申报的最高车速为190km/h。

　　ABS体系出产厂商为博世轿车部件（姑苏）有限公司.对应的型号为ESP9.该车型可选装ETC车载设备.该车配备轿车事情数据记载体系(EDR)。

　　别的，捷途旅行者准拖挂车总质量750kg为拖挂不带制动的挂车,准拖挂车总质量1600kg为拖挂带制动的挂车，牵引专用设备:拖钩孔,连接球头,电连接头。

　　整备质量1893kg时不配备天窗，整备质量1919kg时配备天窗，整备质量1927kg时配备天窗及全尺度备胎，整备质量1962kg时配备天窗、全尺度备胎及渠道行李架。配备牵引专用设备时挨近角/离去角为28/18，配备渠道行李架时车辆高度为1915mm，设备的牵引专用设备不影响车辆长度。

　　关于吉祥极越01和捷途旅行者这两款最新申报的SUV车型，你是否有购买的愿望？请在谈论区共享你的观念和观点。